❒Nosso "sistema de direção por haste de tração" é um sistema de direção mecânica. E ele pode ser combinado diretamente com o reboque modular hidráulico! E isso pode economizar muito dinheiro para os nossos clientes no projeto de SPMT!
Explicação da foto do sistema de direção por barra de tração do SPMT da Supro▼
❒Especificações do Supro SPMT
1 Carga útil a 5 km/h---------------------------aprox. 240.000 kg
2 Peso morto dos transportadores----------aprox. 27.000 kg
3 Peso bruto do transportador---------------aprox. 267.000 kg
4 Linha de eixo------------------------------------6
5 Bogies de roda por linha de eixo------------2
6 Número de bogies de roda-------------------12
7 Carga do bogie de roda a 5 km/h---------aprox. 6x 45.000 kg
8 Bogies de roda de tração--------------------2
9 Bogies de roda de freio-----------------------8
10 Pneus------------------------------------------48x 235/75-R17.5
11 Tração máxima por bogie------------------80 kN
12 Capacidade de inclinação totalmente carregada--8%
13 Velocidade máxima totalmente carregada---aprox. 5 km/h
14 Velocidade máxima descarregada----------aprox. 10 km/h
15 Altura da plataforma mais baixa-------------1.000 mm
16 Altura da plataforma em condição de condução--1.300 mm
17 Compensação de carga da linha de eixo----± 300 mm
18 Distância entre os bogies de roda----------1.600 mm
19 Largura da trilha dos bogies de roda--------2.200 mm
20 Largura da plataforma------------------------3.600 mm
21 Comprimento da plataforma-----------------9.600 mm
Vídeo do Supro SPMT (similar ao Goldhofer SPMT)▼
Fotos do Supro SPMT▼
Links relacionados com o Supro SPMT:
1. Informações de produção do Goldhofer SPMT
2. Caso de desempenho do Supro SPMT